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CARATTERISTICHE TECNICHE |
•Ciclo: 2 tempi
•Cilindrata totale: 119,38 c.c.
•Alesaggio: 57,5 mm.
•Corsa: 46 mm.
•Regime consigliato di rotazione massimo: 9.200 giri
•Raffreddamento: ad aria |
| CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE |
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•Pistone in lega leggera a 2 fascie elastiche in ghisa S10 cromati
•Cilindro in lega leggera al silicio con riporto in Cermetal (NICASIL)
•Testa in lega speciale di alluminio
•Carter fusi in lega G –Al Si 9 UNI 3051
•Carburatore a membrana
•Alimentazione pacco lamellare sul carter motore
•Accensione elettronica tipo TCI
•Candela NGK B9ES
•Avviamento manuale
•Frizione centrifuga
•Riduttore a cinghia Poly-V
•Riduzione 1:3,12
•Temperatura di utilizzo normale non superiore ai 250 °C
•Marmitta accordata
•Carburante miscela di benzina a 98 ottani e olio al 2,5% (40:1)
•Olio olio sintetico per motori a 2 tempi di ottima qualità
•Fissaggio al telaio tramite 5 antivibranti in gomma
•Senso di rotazione antiorario fronte all’elica |
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